激战72小时1个旅损失殆尽，伤亡率震动以军，加沙敢死队惊艳亮相
以色列为了全面占领加沙地带，为此已下了血本，原本重点为围攻加沙城，如今开始在加沙南部发动攻势，形成了两个作战群向加沙南北拼命突进，这算是全面进攻了。但是进攻没有达到预期的目标，结束战斗这个目标越来越遥不可及了。越是突击，损失越大激战72小时1个旅损失殆尽以色列在作战中付出了非常大的代价，尤其是停火协议失效，双方重启战斗之后，以军的损失继续增加。在12月7日，巴勒斯坦抵抗武装“哈马斯”下属的“卡桑”旅宣布，在过去的72小时内击毁、击伤了79辆各类军用车辆。也就是说，激战仅72小时，以军的1个旅损失殆尽！按以军的编制损失约80辆装甲车辆等于一个旅要失去作战能力，这不是一个小损失。其中特别提及，在5-6日，在加沙东部的战斗中击中了以军的5辆坦克和5辆装甲运兵车，在加沙市西北部的谢赫拉德万社区主动出击，袭击了多名以军士兵，巴勒斯坦敢死队员在完成攻击后安全返回。以军前总参谋长儿子被击毙。也震撼了以色列国内现在以色列国防军连组织有效反击都不行，基本就是活体战术目标了，处于被动挨打之中。以色列有意隐瞒了损失，在12月7日，仅公开了3名新的阵亡者信息，公开承认的地面战阵亡人数也只有90人，明摆着造假。三个最新的阵亡才都是军士长，其中之一为以军“马格兰”特种部队第699营军士长：加迪·梅尔·艾森科特，据称为以色列国防军前总参谋长加迪·艾森科特的儿子。以军特种部队人员在阵亡人员中的比重可不低，更不要说，以军前总参谋长儿子被击毙，加沙成了“绞肉机”，如此伤亡率震动以军。以军被击毁的装甲车残骸从媒体采访的以军伤员自述为例，“当我们进入加沙地带北部的拜特哈农镇，刚开始一切都很好，直到副连长被狙击手发射的子弹击中，当场死亡后，大家才意识到战争开始了”。“当我试图拉出副连长的尸体时，狙击手用子弹击中了我，子弹打在我的右腿上，我需要三个月的时间才能正常行走。”从相关言语中，可以看到以军士兵给人描述的不是胜利的前景，而是失败的明天。巴勒斯坦武装太逆天，3万人如何打败36万人以色列国防军现在进入加沙，就如同进入屠宰场。相应的，也显得巴勒斯坦武装太逆天，仅有3万多人的力量，对付以军36万大军，已经坚持了一个多月，没有显现什么失败之象。在加沙巷战中，巴勒斯坦抵抗武装敢死队战士和以军可以打成平手，一个三人小组，可能在几分钟内，摧毁了一辆装甲车辆，多组合作可以团灭一支以军突击队，打巷战，以军还真未必是哈马斯武装的对手。在加沙依托地形，3人小组的作战模式以色列这仗打的、有点颠覆认知，有人说：以军在沙龙之后就没有能打的人了，这话或许有夸张的地方，但是也能反映一个现实，以色列军队的发展遇上问题，长期的和平令以色列无法再适应大规模战争，从将军到士兵没打过正规战，经验等零，训练脱离了实际，再加上不符合实现的舆论宣传等。还有一个现象值得注意，在12月7日，以色列移民局统计发现，在10月7日至11月29日，移民以色列的人员申请下降了70%。同时，累计有大约50万名以色列人，离开以色列跑到国外，至今尚未返回，也就是说以色列5%的人口流失了且移民数量大幅度下降，可见，连以色列人对未来都不抱希望。开战之初，以色列人纷纷回国参战“为国效力”的画面不复存在了，以色列的民心与士气成了问题了。更别说以色列自己频繁爆出的丑闻巴勒斯坦抵抗武装在加沙城的房屋废墟里与以军激战，运用了地道战、地雷战、麻雀战对付以军，从目前来说，打得相当不错，以空间换机会，以机会换以军的损失，现在加沙巷战成了教科书式的战斗，如果以军不进行改变，最终一定会输得很惨。巴勒斯坦做好决战准备以军信心依然十足，敢在南加沙开了第二战场，不知加沙南部的巴勒斯坦抵抗武装力量齐装满员的，可能会在短时间内把以军打得伤亡暴涨。目前的消息也符合这一推测，以军的推进非常慢。从以色列的疯狂行为侧面看出战果，对毫无战略价值的轰炸平民都是为了报复前线的损失，所谓“死一个犹太人要杀十个巴勒斯坦人”，最近几天，以军又连续炸了两次难民营，死了几百名巴勒斯坦平民，前线肯定没打好。还发生了虐待甚至屠杀巴勒斯坦平民的事件T-55改装战车被击毁现在以军在不知不觉中已经显现败象，比如：以军开始重新使用“阿奇扎里特”装甲运兵车，这是利用以军缴获的T-54/55坦克改装，本来这些“阿奇扎里特”装甲运兵车都退役了，如今加沙战局吃紧，以军装甲部队损失过大，这才把库房里的“阿奇扎里特”装甲运兵车搬出来，可见装备损失之大。以军再打下去，后续的麻烦会更大巴勒斯坦抵抗武装早已准备好了，目标要干翻以军，如果以色列一意孤行要扛到底，最终加沙只能成为以军的伤心地。至少从目前来说，诱敌深入的战术成功了。或许，下一阶段就是反击，甚至把战火引到以色列占领区，都可能会减缓压力，只是以军实力仍然很强，巴勒斯坦人还有一段苦日子要过。
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